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Daiwa 23 Ninja LT è il mulinello di casa Daiwa di media fascia in edizione completamente rinnovata per il 2023 con le ultime tecnologie della casa giapponese.
| Image | Codice | Modello | Capacità | Ratio | Peso | Drag | Prezzo | Disponibilità | In Stock | Acquista |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23NJLT1000 | 23 Ninja LT 1000 | 150m / 0.14mm | 5.2:1 | 205g | 5.0kg | 48,90 € - 5,00 € | ![]() | 1 | |
| 23NJLT2000 | 23 Ninja LT 2000 | 150m / 0.16mm | 5.2:1 | 210g | 5.0kg | 48,90 € - 5,00 € | ![]() | 1 | |
| 23NJLT2500 | 23 Ninja LT 2500 | 150m / 0.20mm | 5.3:1 | 230g | 10.0kg | 52,90 € - 5,00 € | ![]() | 0 | |
| 23NJLT2500XH | 23 Ninja LT 2500-XH | 150m / 0.20mm | 6.2:1 | 230g | 10.0kg | 52,90 € - 5,00 € | ![]() | 1 | |
| 23NJLT3000C | 23 Ninja LT 3000-C | 150m / 0.23mm | 5.3:1 | 240g | 10.0kg | 54,90 € - 5,00 € | ![]() | 0 | |
| 23NJLT3000CXH | 23 Ninja LT 3000-CXH | 150m / 0.23mm | 6.2:1 | 240g | 10.0kg | 54,90 € - 5,00 € | ![]() | 1 | |
| 23NJLT4000C | 23 Ninja LT 4000-C | 150m / 0.28mm | 5.2:1 | 270g | 12.0kg | 57,90 € - 5,00 € | ![]() | 1 | |
| 23NJLT5000C | 23 Ninja LT 5000-C | 150m / 0.37mm | 5.2:1 | 270g | 12.0kg | 57,90 € - 5,00 € | ![]() | 1 | |
| 23NJLT3000CXHSP | 23 Ninja LT 3000-CXH SP | 150m / 0.23mm | 6.2:1 | 240g | 10.0kg | 62,90 € - 5,00 € | ![]() | 1 | |
| 23NJLT4000CXHSP | 23 Ninja LT 4000-CXH SP | 150m / 0.28mm | 6.2:1 | 270g | 12.0kg | 65,90 € - 5,00 € | ![]() | 1 | |
| 23NJLT5000CXHSP | 23 Ninja LT 5000-CXH SP | 150m / 0.37mm | 6.2:1 | 270g | 12.0kg | 65,90 € - 5,00 € | ![]() | 0 |
Daiwa 23 Ninja LT è il celebre mulinello da spinning della giapponese Daiwa nella sua nuova versione 2023 totalmente rivisto e riprogettato utilizzando le ultime innovative tecnologie come l'Airdrive Design un concetto tecnologico mutuato dalle serie di alta gamma come l'Exist.
Partendo proprio dal nuovo sistema Airdrive sono stati completamente rivisti il rotore Airdrive Rotor e il sistema archetto Airdrive Bail ognuno di questi componenti è ora più leggero e robusto producendo in questo modo una minore inerzia iniziale alla rotazione in modo che questa risulti più fluida e dinamica opponendo meno resistenza sul pomello. Grazie a questa soluzione si riesce ad avere anche una migliore sensibilità e si possono animare le esche artificiali in modo più facile ed efficace.
Anche la scocca del mulinello è stata rivista ed ora sfrutta una nuovo tipo di mescola sintetica DS4 più rigida della precedente.
Un'altra novità importantissima è rullino guidafilo Twistbuster III che diminuisce la possibilità di grovigli anche con recuperi effettuati con poca tensione de filo.
Non meno importante anche la nuovissima frizione ATD-L che sostituisce la classica ATD dei modelli precedenti per una migliore fluidità e progressività.
N.B. I modelli il cui codice termina con SP sono venduti con una seconda bobina in dotazione identica a quella principale.
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